Oldtimer-Steuer Rechner 2026 | H-Kennzeichen
Pauschale KFZ-Steuer fuer Oldtimer mit H-Kennzeichen berechnen und mit der regulaeren Steuer vergleichen. Keine amtliche Festsetzung.
- Pkw EUR 191,73
- Motorrad EUR 46,02
- Ab 30 Jahre
- Vergleich mit Normalsteuer
2026 · Oldtimer-SteuerOldtimer-Steuer berechnen
H-Kennzeichen: Pauschale statt Hubraum/CO2. Vergleichen Sie optional mit der Normalsteuer. Voraussetzungen: mind. 30 Jahre, Gutachten nach §23 StVZO.
Mit gültigem H-Kennzeichen zahlen Sie pauschal 191,73 € pro Jahr für Pkw (und vergleichbare Fahrzeuge) bzw. 46,02 € für Motorräder — unabhängig von Hubraum und CO₂. Die normale Hubraum+CO₂-Logik entfällt.
| Fahrzeugart | H-Pauschale / Jahr |
|---|---|
| Pkw u. a. | 191,73 € |
| Motorrad | 46,02 € |
- Mindestens 30 Jahre seit Erstzulassung
- Weitgehend originaler Zustand (keine starken Umbauten, die den Charakter zerstören)
- Gutachten nach § 23 StVZO (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS)
- Zweck: Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes
Erst mit positivem Gutachten und Zulassung als H-Kennzeichen greift die Pauschale steuerlich. Ohne H gilt weiterhin die normale Kfz-Steuer — vergleichen Sie mit dem KFZ-Steuer Rechner.
H lohnt sich, wenn die normale Jahressteuer über der Pauschale liegt. Bei kleinen Hubräumen, sparsamen Benzinern oder Motorrädern kann die Normalsteuer günstiger sein — dann bleibt H optional (Kennzeichen/Status), aber steuerlich unvorteilhaft.
| Beispiel | Normale Steuer (ca.) | vs. H |
|---|---|---|
| Großer Diesel-Oldtimer, hoher Hubraum | oft > 300 € | H meist klar günstiger |
| Kleiner 1,0–1,2-l-Benziner, niedrige CO₂ | oft < 150 € | H ggf. teurer |
| Motorrad kleiner Hubraum | oft unter 46 € | H prüfen |
Unser Rechner oben stellt H-Pauschale und (soweit möglich) den Vergleichspfad gegenüber.
- H-Kennzeichen: ganzjährig fahrbar (mit Einschränkungen zum Kulturgut-Zweck), Pauschalsteuer.
- Rote 07er: Wechselkennzeichen für mehrere Oldtimer / Probefahrten — andere Zulassungs- und Versicherungsregeln; Steuerlogik nicht identisch mit H-Pauschale.
- Saisonkennzeichen: anteilige Steuer nur für die Zulassungsmonate; kombinierbar mit H, wenn die Zulassungsstelle das so führt — dann Pauschale anteilig.
Welche Variante passt, hängt von Nutzung, Versicherung und Anzahl der Fahrzeuge ab — nicht nur vom Steuerbetrag.
Das §-23-Gutachten kostet üblicherweise einen dreistelligen Betrag und ist Voraussetzung für H. Zusätzlich fallen Zulassungsgebühren und ggf. Kennzeichen an. Rechnen Sie die Amortisation: Steuerersparnis pro Jahr × Haltedauer vs. Einmalkosten.
- Irrtum: „Ab 30 Jahren automatisch H-Steuer“ — ohne H-Zulassung gilt Normalsteuer.
- Irrtum: „H immer günstiger“ — Break-even prüfen.
- Irrtum: „Umbau egal“ — starke Veränderungen können das Gutachten verhindern.
Kein Oldtimer? Nutzen Sie die passenden Rechner:
Angaben nach KraftStG / Zoll — Schätzung, keine amtliche Festsetzung.
Haeufig gestellte Fragen (FAQ)
Offizielle Quellen
So funktioniert dieser Rechner
Zeigt die gesetzliche Pauschale fuer H-Kennzeichen und einen vereinfachten Vergleich mit Hubraumsteuer. Keine amtliche Festsetzung.
Hinweis: Angaben zur Orientierung, keine Steuerberatung.